納車されて1ヶ月が経ちました。
ディーラーさんに点検とオイル、エレメント交換をしていただきました。
点検とオイル交換で約４０分。
費用はオイルとエレメント、工賃込みで約5,000円でした。
走行距離600kmで交換は早いと思いましたが。
交換をお願いした時は1,000km超えてると思ってましたが少なかったです。
待っている間に1ヶ月乗ってみての感想を書こうと思います。
出足が遅い件について
改善しようとスロコンを入れました。
しかしボタンを押すのも面倒で使わずに乗ってたら慣れました。
スロコンは、いざ！と言う時に使おうと思いました。
出足が遅いのは悪い事ばかりじゃないと最近では思っています。
走行の感想は、1速から3速まではグイグイと加速して行きますが4速、5速は加速が鈍い気がします。
スピードがのってるなのか、もう少し回転数を上げて走らないとダメなのか。
5速、60km/hで2,500回転行かないくらいです。
そんな感じで走っていても室内は静かです。
ジムニーはうるさいと聞いていたので、嬉しい誤算でした。
MTギアの入りは1速とリバースが入りづらいです。
クラッチを踏み直すと入ります。
ディーラー整備さんに聞いたらジムニーとかアルトの4WDに多いらしい。
整備さんの見解では、ペラシャが付いてる車に多いとの事で。
もしかしたらスズキ車のデフォルトなのかも。
乗り心地は、小さなギャップも結構拾ってくれて揺れます。
とにかく揺れるのが好きなの？って思うほど揺れます。
怖いのは強風の時に橋を渡ったらとにかく揺れて車線をはみ出しそうに。
モロに風を受けてしまう感じです。
足回りを良くしたら多少は治るのか？と思ったりしました。
リフトアップしたら風との戦いが始まるのかと。
次回は室内編？書こうと思います。
