ジムニーJB64かジムニーシエラJB74

車種が決まり試乗してきました。

ジムニーJB64

発進から加速とかなりモッサリです。

ATだと更にモッサリ感じが増します。

ゆっくり走る車なんだなぁと割り切れるくらいです。

スピードが乗るとそれなりに快適ですがエンジンが頑張ってる感がすごい。

乗り心地は、言われてる程悪くなく。横揺れも感じなかった。

室内は思った以上に快適。

後部座席は、ないと思った方が良さそうなくらい狭いです。


ジムニーシエラJB74

ジムニーと変わりませんモッサリです。

しかし、エンジンは余裕を持って走ってる感があります。

シエラならATでも良いかなぁと思います。

室内、乗り心地なども余り変わらず。

ただ見た目、オーバーフェンダーがカッコ良い。

デメリットは幅が広がるので狭い道でのすれ違いでストレスになりそう。

維持費の面ではJB64が優ってるのかなと思います。

見た目は賛否が分かれる所だと思いますが、オーバーフェンダーはカッコ良い。


MTかATかは、好き好きで良いと思います。

自分は登山と通勤で使用する予定での車選びなのでMTを選択しました。

MTは、操作感があって楽しいと思いますが市街地走ると結構忙しいです。

それに怪我したら運転できない可能性もあります。

代わりに運転してもらうにもMTは自動車学校でしか経験がない人も多いのではないかと思います。

そんな訳で単独行が多い人はATが良いと思います。

AT車に乗ってた頃に県外で左脚に怪我をして自宅まで約300km帰ってこれました。

翌日、病院に行ったら骨折してました。ATで良かったと思った事がありました。

燃費が気になるならMTが良いと思うし。

帰って来れる可能性が高い方が良いならATが良いと思います。

真逆の選択をしてますが自分は元々ジムニーはMTって決めてたので不便も楽しみだと思う様にしてます。


JB64でもJB74でも個々の使い方に状況によると思います。

自分は、維持費、燃費、予算、憧れでJB64を選択しましたが。

JB74の見た目、エンジンの余裕ありげな感じ。静寂性、ATでも乗り易そうな面で少し悩みました。

悩んでる時が1番楽しいかも知れません。

まだまだ納期がかかる車ですが待つ時間も楽しめる車だと思います。

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